越来越多的加拿大人网购导致环境遭殃
越来越多的加拿大人不但参加了网上购物大军、而且是越来越经常的在网上购物，甚至是不管需要不需要都选择网上电商提供的免费加急递送的服务。但他们不知道的是，这样做其实不利于保护环境、是在加剧全球变暖的问题。网上购物大军
世界电商巨头亚马逊公司为了吸引更多忠实的客户，对注册成为亚马逊Amazon Prime会员的消费者提供两天内送达的免费快递服务。
在网上购买过服装和鞋帽的消费者都干过下单时买同一样式但不同尺寸几件衣服或鞋子的事情。合适了只要一件、不喜欢一件也不要，反正邮寄退货不收费。
但上述行为都在对环境产生负面影响，增加温室气体排放。因为那些快递送来的包裹不是天上掉下来的，是从别的城市、别的国家、别的大陆，乘飞机、换货柜车、最后被快递小货车送到购物者家门口的;如果退货，则这个包裹又要反方向走遥远的路途被送到专门处理退货商品的地方。
这会产生多少不必要的温室气体排放!
UPS投递员工在紧张工作 / David Ryder/Reuters
包裹递送狂潮
在北美大陆，每年黑色星期五、网上星期一、和随后的圣诞节前购物高峰季节都会带来包裹递送的狂潮。
加拿大邮局在2017年12月4日创造了一天递送183万个包裹的记录。今年虽然有邮局工会在各个城市的轮流罢工，但加拿大邮局今年到目前为止的包裹递送收入已经比去年同期增加了20%。
根据国际快递业务巨头UPS公司的数据，加拿大人是网上跨国购物最积极的消费者，有83%的加拿大人网购其他国家的产品，美国和中国是加拿大人最青睐的网购国家。
至于加拿大人青睐网购其它国家商品的原因，一是想要的商品在加拿大没有，二是从美国和中国购物往往价格比较便宜。
Miik 服装店总裁Susan Cadman说她的公司为了环保、不提供网上购物免费邮寄退货的服务 / Emily Chung/CBC
为啥不利环境
网上购物选择特快递送方式会导致更多温室气体排放问题的原因主要有3个。
首先是特快递送服务让投递链上的公司没有时间收集到足够的等待投递的包裹实现同城市、同小区的整车满载递送，这就失去了快递公司原来享有的通过集中递送同一城市、同一小区的包裹来实现低成本递送的优势。递送的车次越多，其排放的温室气体就越多。
其次，购物的客户经常不在家，快递包裹往往要多次投递，这也产生和排放了更多的温室气体。
第三是网上购物退货率高。实体店售出货物的退货率在10%左右，而网上购物的退货率在25%到30%之间。各大电商实行的免费退货的政策助长了购物者大量退货的行为。在服装网购领域买三退二是常见的事情。
RCI with Emily Chung · CBC News
非常不错.... 无稽之谈 别无选择 犹豫不决 喋喋不休 快马加鞭
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