加拿大推关税减免使汽车行业免受报复性关税影响
加拿大政府对美国价值125亿美元的出口产品增收关税，以回击美国政府就钢铁和铝征收的关税，并表示，加拿大出口商可以享受“关税减免”和“退税”政策。加拿大博历维律师事务所（Borden Ladner Gervais）贸易律师Jesse Goldman表示，“这一政策规定主要针对汽车行业。” Goldman称，如果没有“退税”政策，加拿大的报复性关税很快便会对汽车行业造成非常严重的影响。
2016年加拿大生产的汽车大约有85%出口到其他国家，意味着关税减免计划可以退还汽车制造商支付的大约85%的报复性关税。
加拿大曾发誓要捍卫钢铁和铝行业，但据加拿大统计局(Statistics Canada)的数据，汽车制造业雇佣了约13.6万人，而钢铁行业雇佣的员工只有约2.2万人，政府有理由使汽车和零部件制造商免受成本上升的影响。
在加拿大开展业务的汽车制造商包括通用、福特、菲亚特克莱斯勒、丰田和本田，此外还有麦格纳国际公司（Magna International）和利纳马公司（Linamar Corp）等汽车零部件制造商。
利纳马首席执行官Linda Hasenfratz在一份电子邮件声明中表示，关税减免以及退税计划对其公司特别有利。作为加拿大第二大汽车零部件制造商，该公司进口的大部分钢材后来都制成零部件出口到其他国家。
本田表示，仍在评估加拿大关税政策带来的影响；通用、菲亚特克莱斯勒和麦格纳均拒绝置评；福特和丰田没有回应置评请求。
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