自动驾驶辅助系统救了特斯拉车主一命
据Electrek报道，最近有关特斯拉汽车半自动司机辅助系统Autopilot不断卷入车祸的报道满天飞，不禁让人对其安全性和应用前景产生质疑。不过音乐制作人、特斯拉车主安顿·扎斯拉夫斯基(Anton Zaslavski)有不同的想法，他的亲身经历“展示了Autopilot的另一面”。扎斯拉夫斯基日前在推特上告诉他的800万粉丝:“有一次，我深夜驾车通过高速公路回家时在车上睡着了，但被Autopilot的哔哔声和关掉音乐声吵醒了。如果没有它，我很可能会死去。”
特斯拉的Autopilot偶尔会向驾驶员发出警报，让他们把手放在方向盘上，因为他们需要全神贯注，随时准备控制方向盘。如果司机长时间不回复这些警报，Autopilot就会开始发出更大声音的警报，关掉音乐，甚至试着安全地将车辆停在路边。
在关闭过程被激活之后，司机辅助系统将不能用于其余驾驶部分。疲劳是汽车事故最重要的原因之一。在加拿大(专题)魁北克市，22.7%的致命事故和20.5%导致身体伤害的事故可归因于疲劳。如果你出现疲劳迹象，无论是否有司机辅助系统，建议你停止驾驶。
我们不确定在推特上分享这样的故事是否真的是个好主意，因为它没有太多细节。虽然有人可能会说，扎斯拉夫斯基作为拥有Autopilot辅助的睡着驾驶员，危险可能要小一些，但他仍然处于危险之中，我们不能让人们认为：如果你有Autopilot，就可以在方向盘前睡着。
在扎斯拉夫斯基的案例中，听起来像是Autopilot给出完美反应，但在当前状态下，这套系统远不够完美。正如我们之前看到的，如果驾驶员注意力不集中，撞车事故几乎是不可避免的。不过只要你保持全神贯注，不过度自信，使用Autopilot驾驶确实比不使用更安全，尽管它会导致你开始注意力不集中。
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