《消费者报告》2017年度十佳车型排行榜
世界权威机构的《消费者报告》颁发了表彰去年汽车领域的最后一份成绩单——2017年度十佳汽车。与汽车媒体全凭个人喜好评选而出的榜单不同，这份《消费者报告》2017年度十佳汽车榜单乃是基于客观事实得出，十款车型无一不在《消费者报告》的严格标准下，如总得分、赛道测试、可靠性、安全性，以及消费者满意度等方面名列前茅。以致于，不少人将这份含金量十足的成绩单，称作买车避雷针。
最佳小型轿车：丰田Yaris iA
这款小型轿车是由马自达负责研发，有丰田北美品牌赛恩负责生产，再贴上丰田车标推向市场。出色的燃油经济型，极高的性价比，可靠的技术，成为丰田Yaris iA上榜的重要因素。该车匹配一款1.5L四缸发动机与6速自动变速器，拥有107匹马力。
最佳紧凑型轿车：雪佛兰Cruze
这款外形改头换面的雪佛兰家轿以一个同级最高的总得分，击败了享誉全球的丰田卡罗拉与本田思域。Cruze将新一代迈锐宝与Impala的外形设计融会贯通，再缩小体型，保留调校完善的驾驶表现与丰富的配置。其结果就是一款外形豪华，行驶平稳，空间够用，153马力的涡轮增压发动机活泼且省油的经济实用型轿车。唯一的“缺点”是，汽油车型的油耗已出奇惊人，柴油车型或许没有生产的必要。
最佳紧凑型混动轿车：丰田Prius
真正意义地开创了混合动力汽车先河的第四代Prius仍然是一个领先全球的绿色机器，其在《消费者报告》测试中，以52 mpg（英里/加仑）overall的油耗成绩，成为有记录以来最环保的混动车型。
最佳跑车：马自达MX-5 Miata
MX-5，无疑是平民跑车驾驶乐趣的极致体现，甚至在亮相各大车展都吸引众多人的目光，屡屡获奖。入门配备一款1.5L自吸发动机，也有2.0L四缸发动机可选择，后轮驱动，优越的轻量化技术，接近50/50的前后质量分布，漂亮的车身弧线，拥有一种独特的魅力。
最佳中型轿车：起亚Optima
在中国市场，中型车级别一直都是以德系和日系所垄断，帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁、天籁等占据前十榜单。然而在《消费者报告》眼中，起亚Optima以一个聪明的差异化设计俘虏了更多消费者，一举成为最佳中型轿车。既能提供平稳乘坐性亦能制造愉快驾驶的动力输出，优秀的制动距离，宽敞的后排空间，以及最为重要的外观设计，Optima拥有着明星车型的所有必备要素。
最佳大型轿车：雪佛兰Impala
，2017年度十佳车型
雪佛兰Impala（黑斑羚）继续领跑全尺寸轿车榜单，定位对标福特金牛座。在中国市场与其采用相同平台（Epsilon II）的车型为上汽通用凯迪拉克XTS、上汽通用别克君越。外媒认为，尽管Impala体型庞大，但其车身动态响应却不乏让人惊喜之处，坑洼路面的冲击能被悬挂系统有效吸收，再将加上宽大舒适的座椅，足够容纳3名成年人的后排空间，让乘客总是误以为这是一款出自于豪华品牌的车型。
最佳紧凑型SUV：斯巴鲁Forester
Forester以其面面俱到的本领，在车内空间、燃油效率、可靠性等方面，为同级对手树立起了何为优秀紧凑级SUV的标准。斯巴鲁森林人一直以独特的角度站立于市场，水平对置发动机，左右对称全时四驱结构。方方正正的外形设计，让Forester在空间实用性与越野性方面取得了一个均衡的表现。无与伦比的驾驶视野，让驾驶者信心倍增。2.5L水平对置发动机拥有着体面的动力输出与出色的燃油经济性。
最佳中型SUV：丰田Highlander
丰田Highlander（汉兰达）在中国市场加价才能提车，在这个竞争激烈的中型SUV细分市场，大空间7座SUV、良好的性能、优异的可靠性无疑受到消费者的青睐。2017款Highlander的V6发动机更是得到了25匹马力的提升，变速器也加多了2个挡位，安全配置也得到升级。
最佳豪华SUV：奥迪Q7
新一代奥迪Q7面世，减重近300公斤，加入许多最新的技术，操控稳定性都得到提升。7座版Q7是格调最高的一款豪华SUV，奢华与狂野齐飞，它更像是一款轿车，而非体型庞大的SUV。虽然售价相当昂贵，但静谧的乘坐空间，高档的内饰设计，最新的车载娱乐系统，以及不赖的车身动态与优秀的刹车，带给驾乘者不一样的质感。
最佳紧凑型皮卡：本田Ridgeline
精致小巧的Ridgeline向美国消费者传递出了一种全新理念——皮卡也能精美且多才多艺。都知道美国消费主力在皮卡，皮卡车型占据着一定的份额。而本田Ridgeline，因操作性能良好等获得好评。外媒认为，与同级外形粗狂的对手相比，Ridgeline简直美得像一款轿车，那高效的燃油经济性甚至可以秒杀同级所有非柴油的对手。虽然，许多卡车买家梦寐以求的是一款坚固的庞然大物，但被Ridgeline所吸引消费者却也不在少数。比起攀山涉水的越野，他们更爱周末在家中车库享受着从窗口撒入的夕阳
多多益善！ 不可思议 不可思议 非同小可 别无选择 别无选择 无稽之谈
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