美罚安全气囊生产商高田公司7千万并禁用硝酸铵
中国日报美国交通部长安东尼？福克斯（Anthony Foxx）在新闻发布会上说：「美国的驾驶不应该为一个本应挽救他们生命的装置担心。」（美联社）
（综合三日电）美国最高汽车安全监管机构--国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)3日对安全气囊制造商高田公司(Takata Corp)祭出相对较为适当的7，000万美元罚金，并命令高田停止使用硝酸铵来制造安全气囊。
国家公路交通安全管理局指出，硝酸铵是造成安全气囊爆裂、导致美国7人死亡与近100人受伤的因素。
美国国家公路交通安全管理局说，由于无法取得足够的更换零件，数百万辆装设可能出现瑕疵的高田安全气囊的车辆，可能要到2019年年底才能修复完成。
本田汽车公司(Honda Motor Co)罕见地出面表示，有证据显示，高田「错报并操纵某些安全气囊充气器的检验数据」，本田对此「深感困扰」。本田是高田最大的安全气囊客户。
美国运输部辖下的国家公路交通安全管理局指控高田，从2009年至今提供「有选择性、不完整且不正确的数据」。
高田表示，公司致力于在2018年年底前，逐步取消使用硝酸铵制造充气器。高田的美国存讬凭证下跌超过4%。
美国国家公路交通安全管理局也说，当局命令12家使用高田危险安全气囊的汽车制造商，加快召修安全气囊，并优先修理风险最高的车辆。
监管机构表示，高田承认，该公司知道这一问题，但未及时告诉公众。为此，很多高田员工将面临失业。
高田公司被指责多年来无视气囊有缺陷的警告，该公司生产的气囊弹出时飞出的金属片可能导致司机和乘客受伤甚至死亡。NHTSA确认美国7人死亡，100多人受伤与气囊有关，马来西亚有也有1起死亡案例。
另外，联合国气候变化纲要公约秘书长今天表示，福斯汽车集团爆发排废丑闻让她「很开心」，因为福斯现将加快制造电动车和油电混合车的脚步，让全球更快摆脱化石燃料。
路透社报导，联合国气候变化纲要公约秘书长费盖雷斯（Christiana Figueres）表示，欧洲最大制车商福斯汽车集团（Volkswagen）曾说将扩大生产电动车和油电混合车，她说，这会是福斯柴油车排放废气弊案中看到的一丝曙光。
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