马自达插电混动概念车 搭载转缸式发动机
马自达公司计划结合其汽油发动机来设计生产一部混合动力汽车，当然马自达公司会坚持其独特的自主研发理念，并在该车型上搭载马自达独享的转缸式发动机。根据马自达公司董事长兼CEO山田宪昭的说法，这家来自日本的汽车制造商将会一直致力于转缸式发动机的研发，新一代搭载转缸式发动机的跑车也依旧在研发计划之中，不过研发的重点已经转向该发动机与插电式混合动力系统的结合这一领域上。如果车辆在恒定负载或发动机低转速的条件下行驶，转缸式发动机是马自达在产发动机中能效最高的一款，这与混合动力系统节能的目的相符合，所以搭载在这款计划中的混合动力车型上非常合适。该车混合动力系统的工作原理是首先由转缸式发动机为电池组充电，然后由电池组向电动机提供电能，来驱动车轮转动；除此之外，还配备了插电组件，通过外接电源为电池组充电。最近马自达公司开始采用以先进技术引领产品销售的营销策略，向市场投放了多款SkyActiv车型（SkyActiv即创驰蓝天，是马自达一系列基于现有汽车工业技术的新技术集合，其中包括了柴油机、汽油机、变速器、车身和底盘技术。这套技术的重点是提升车辆的经济性、安全性，马自达也正在逐渐加大启停、能量回收等混动技术的比重，电动车也将成为SkyActiv发展的重点。），包括2012款马自达3、CX-5和即将上市的2014款马自达6。而这款搭载转缸式发动机的插电式混合动力概念车预期会在明年揭开神秘的面纱，但到目前为止我们还无从得知该车是会以现有车型的外观为基础设计，还是采用全新的外观造型。有关该车的具体信息，让我们大家再耐心等待些时日吧。
马自达插电混动概念车 搭载转缸式发动机 无济于事 走投无路
页:
[1]