2013款别克君威采用eAssist混动技术
在2013款车型中，别克将会给用户提供更多他们想要的东西——燃油经济性。2013款别克君威将会采用eAssist混合动力技术作为搭载2.4升发动机基础车型的标配。eAssist技术的应用将能够使2013款别克君威的高速路况燃效达到36英里/时，在同级车中属于相当高的燃效。这归功于其上采用的发动机启停系统，在等待红绿灯时发动机会自动熄火，并且拥有再生制动系统，就是在刹车时将刹车能量储存并在加速时给电动机提供能量，从而减轻汽油发动机的工作负荷。“有了eAssist技术，别克将重新定义‘传统动力系统’对于消费者的含义。” eAssist全球总工程师Stephen Poulos评论道。“它改变了燃油经济效效率，不过并没有改变广大买家的看法——97%的新车买家不会考虑购买混合动力车。”“eAssist技术充分展现了混合动力的优势，现在它作为君威的标准配置。” Poulos表示。“这项新技术能够满足驾驶者对驾驶体验的苛刻要求，他们会真正注意到这款完全不同的发动机。”另外两款发动机为2.0升Ecote涡轮增压四缸发动机，在君威Turbo中最大功率为220马力，在君威GS中最大功率为270马力。2013款君威GS可选Gearbox自动变速箱，它提供了与手动变速箱相同的性能。
喋喋不休
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