我最近在不同网站看了不少有关路考的贴，有点眼花缭乱，请教教练，如果找你学，是不是能准确练习最近可能考 ...
考七级不推荐在本拿比考，一是那里坡度较多，新手容易犯超速错误被肥，二是那里的印度阿三考官对中国人有时特别严。
七级推荐列治文，一马平川，车速易控制。
五级推荐温哥华POINT GREY，只上假高速。
关于练习考试线路，你想在哪个城市都不是问题。 本帖最后由 大猫 于 2012-9-22 13:26 编辑
今天教车时，一位学员又出现过十字路口时遇黄灯很纠结的状况，不过，得意地说：“我赶在变成红灯之前一溜烟跑过去了。”
然后，我问她“黄灯是什么意思？”
她答“黄灯是表示下面就来红灯！”
这时，我才明白她对黄灯在理解上的根本错误，把黄灯看成了红灯前的预告灯！
按照 ICBC 出版的关于开车规则一书中的定义：“Slow down and stop before the intersection, unless you cannot safely stop in time.”
所以，定义很清楚：黄灯就是减速并停下，除非不能安全停下。
它代表的意思是“停”，而绝不是告诉开车的“下面我就要变成红灯啦！”
本人作为教练从不夸海口说保证所有学生路试一次过，虽然大部分学生都能路试一次过，偶尔也会出现第一次路试不过的情况。把路试没过的案例解释给大家，也是一种学习。
一学员上周5级路考被肥，原因之一是学车时间不够（已早提醒过该学员，但是由于各种原因，她无法安排出更多的时间学习），另一个原因就是考试太紧张，考前的一个晚上失眠无法睡着，考试中出现了多次平时都不会出现的D/A，很是遗憾。
其实开车有时候还是需要一定的路上练习的，主要是在练习的过程中能够经历各种复杂情况，遇到过一次，教会该怎样处理，考试时若是碰到类似情况，就不会出现手忙脚乱处理错误而能沉着正确应对。
让我们看看她的成绩单：（为保护学员隐私，名字以及驾照号码做了处理）
http://csdc.yescity.cn/user_file/369597/forum/2012100113522501.gif
第一个：十字路口左转，D/A
当时是回考试中心由LANSDOWNE左转入考试中心后面的LANE，估计的对方直行车的 SAFE GAP 不够就强行左转，后来该学员说“没看到对方直行的车。。。”，其实，是在考试中过度紧张，没能仔细观察周围环境。本人在教车时一再强调：OBSERVATION ！现在，在这里再次强调开车时，尤其是十字路口左右转时，对周围的车、行人、信号灯的观察最重要，而且一定要确认 SAFE & CLEAR.
第二个：变线时 D/A
当时的情况是：考官指示向右变线（ CHANGE LANE )，该考生在做 SHOULDER CHECK 时就开始动方向向右，用考官的话来说是“DRIFT TO THE RIGHT LANE WITH TRAFFIC BY THE SIDE”。本人在教车中也是一直在强调“变线时一定要在MSS做完后， 安全的情况下才能动方向，而且整个过程中如果不是因为前方车辆减速或者将接近红灯十字路口的情况下要保持车速，不能出现刹车和减速”。这也是没能做到我强调的 OBSERVATION有关。
第三个：倒车出位时 D/A
倒车是每个学员都觉得最难的项目之一，她出现的问题是：在列治文考场开始是倒车出来，当时她有些紧张，没能在倒车出位开始的时候保持方向直行，刚开始就转动方向盘，以至于车头与旁边的车距离太近，被考官 TOOK CONTROL，属 D/A
其他的错误是：
1）压白实线，被扣分。记一ERROR
2）STOP 牌发现太晚，很接近了才注意到，来了个急刹车，被扣分。记一 ERROR
3）SHOULDER CHECK 被扣一分，路口忘记SCAN被扣一分，刹车太急被扣一分。
总的结果：十字路口左转 FAILED，一般驾驶技术 FAILED.
本帖最后由 大猫 于 2012-10-8 11:43 编辑
今天有位朋友打电话过来，要求本人在这里介绍一下初学车的人普遍感觉到困难的 BACK IN PARKING （国内称倒车入库）的方法，由于时间关系没法仔细在这里说明。但是，一般的教练都会教两种方法：
1）数三根线方法
2）45度方法
其相同点都是将车停在离车位1.5米远位置，第一种方法是将车直行前行至第三根线位置，第二种方法是向左或向右方向满舵行进到45度左右位置，然后反向满舵，将车倒入车位后车身平直后方向回正，最后泊入车位时，调整在车位居中位置即可。
步骤是：选位------>打灯------>停车------->换挡（倒档）------>360----->倒车（左满舵或右满舵）------>回正-------->按需要调整------->泊定（左右居中、前后居中）。
注意：任何时候开始倒车前必须做360，漏做360要被扣分。整个过程中切记不要只顾左右，必须随时环顾周围，否则极易出现D/A。
在复杂的路口该怎么转？
本帖最后由 大猫 于 2012-10-9 23:30 编辑有一个路考的十字路口，很多没走过的学生到这里会很纠结。我曾经教过的一个学生，她第一次路考是跟别的教练学的，路考没过。问题就出在这个十字路口。当时在A点考官让左转，她一看路口懵掉了，不知道该往哪里转！
边走边看，犹犹豫豫。。。。到底还是正确地转过来了。
过了那个路口，她觉得自己处理得还不错，然后问考官“我没转错吧？”
考官回答“ You turned in the right way, but I'm going to fail you anyway＂
足以可见，我们不但要转对，而且还要毫不犹豫地转对。否则，一样要被废掉！
见下图（这就是那考生经过的一个十字路口），如果你分别在Ａ＼Ｂ＼Ｃ＼Ｄ＼Ｅ点左转或右转，该怎么走？有不能转的吗？
其实，从这地图上可以很清楚地看清路口几条路的情况，但是当我们坐在车里开到那十字路口时，根本不知道哪条路往哪里。。。
http://csdc.yescity.cn/user_file/369597/forum/2012100911353302.jpg 本帖最后由 大猫 于 2012-10-9 23:35 编辑
游客 208.x.x.x 发表于 2012-10-9 21:59 http://www.uscarnada.com/static/image/common/back.gif
图中的情况路考应该不会有那么复杂的吧？看着都晕掉
图中的情况就是路试有可能会过的一个路口的卫星图片，也是那个考生被废掉的地方。希望如果你参加路试不会被抽到那条路线。祝你好运！ 非常实用 游客 67.2.x.x.x 发表于 2012-10-27 10:57 static/image/common/back.gif
大猫教练,有人找
我的联系电话：604 600 9698 多多益善啊 不错,谢谢