加拿大多伦多全部地铁线路停顿达约90分钟，乘客狼狈不堪
多伦多公车局因供电的主要系统和後备系统同时发生故障，造成通讯系统失效，导致昨晨全部地铁线路停顿达大约90分钟之久。多达15万名乘客，完全不知道灾难怎麽落下及需要等候多长时间，茫无头绪地在地铁附近巴士站的雨中等待，心头无限焦虑，情绪至为恶劣，对公车系统恶评如潮。整个地铁系统瘫痪，涟漪效应触动全城。有人怀疑，这是否一次紧急应变演习，尤其是多伦多将於下月主办泛美运动会/泛美残运会(Pan Am/Para Pan Am games)。
被讽为泛美运紧急应变演习
一则推文说：「我真的希望，#TTC地铁系统关闭，是紧急应变演习。」另一则贴文更称：「我敢说，这次#TTC整个系统停摆，是一次紧急演习，是为泛美运动会#PanAmGames做准备。」
多伦多周二就有一个灾难管理会议，其中将包括一次模拟灾难演习。
运行不久即告中断的地铁，迟至7时35分才恢复。到昨天下午，公车局行政总裁拜福德(Andy Byford)出面向媒体说明情况。他表示，「我完全理解乘客们的非常不满的心情」。
公车局认信誉遭大冲击
他承认，「我们的信誉今天早晨遭遇到巨大冲击」。他说，由於电力供应中断，使得他们无法通过网站或电话系统，向乘客通报实际情况。
市长庄德利在市府也向记者们表示，公车局官员已向他保证，对主系统和後备系统同时失效的情况进行的「充分调查」，正在展开。
他说，象这种主系统、後备系统一起失效全线瘫痪的情况，是完全不可接受的。
他以比较委婉的口气，表达了他的失望，「对於一个大城市中成熟运转的公交系统来说，这类情形发生的次数太多了一点」。
公车局昨天稍晚解释意外情况的过程称，他们的主要控制中心於星期天傍晚发生电力中断的情况，触动了备用电力的供应。但是备用系统也发生问题，令到其电池逐渐失效，无法给通讯系统供电。
到了6时20分，地铁司机们因无法和中央控制室联络，系统全部中断。此时，阴雨连绵的街头，从地铁站源源不断涌现出大批乘客。由於事出突然，也因为巴士无能力对付地铁全线停顿，因此虽然大批乘客自动前往地铁站附近巴士站等候「替补巴士」，但没有任何这类巴士出现。但正常班次的巴士就顿时非常拥挤。
此时，多伦多的士公司则派出他们的的士去到地铁站附近。但僧多粥少，的士很快被叫完。一些乘客是几个人同搭一部的士。
而使用新技术调动的Uber的士，则被指大发「灾难」财，他们开出的价码比平常高出3至4倍。而Uber公司打算利用高价在需求大增的区域吸引更多司机。
遭遇措手不及打击的乘客们，对公车服务自然不敢恭维。一位老者向电视台表示，总而言之，「他们丢脸。丢脸」;也有乘客说，「他们这是准备好了迎接泛美运动会吗?」
一位名字叫Dariene到的女乘客表示，她虽然想为公车局说点好话，但是公车服务实在是「经常发生这样那样的问题，而他们还不肯给你退钱」。
比起一般乘客，还有的人更遭到特别的打击。比如，多伦多大学和怀雅逊大学昨天早晨都有毕业仪式。他们都因为学生未到而被迫推迟一个小时。一位国际学生从密西沙加坐车到基伯龄地铁站打算前往士嘉堡校园参加考试。遇到停车，心急如焚，只能召唤他上班的哥哥开车来接他
这个贴子有点意思... 小菜一碟
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