加拿大安省减汽车保费「利民」遭质疑 指陪200万都不够用
加拿大安省自由党政府为了兑现竞选期间许下的诺言，日前在宣布预算案时要求保险公司减少保费。但这样一个「利民」政策却遭到多个团体的反对，称省府的做法会让车祸受害人难以获得赔偿金，即使获赔也数量不足，而且由此产生的负担会从保险公司身上转移到纳税人身上。省府的预算案把重大车祸受伤者获得赔偿金的上限，从200万元拦腰砍成100万元，并且对轻伤者的赔偿金上限也下调，由此降低安省940万司机的保费。
「个人受伤联盟」(Personal Injury Alliance)组织表示，首先是重大车祸受伤者申请赔偿金的难度增加，其次赔偿金减少到100万元会对很多家庭造成灭顶之灾。
安省财政厅长的新闻秘书因格兰(Kelsey Ingram)表示，目前对重大车祸受伤者的定义是，伤者的一半能力受损。安省政府计划对此重新定义，减少伤者索赔时的纠纷。
布瓦什(Ralph Burwash)的太太在2007年一次车祸中脑部受伤，以致从颈部、右臂、背部以及腿部都有严重的疼痛，脑子也不能够清晰的思考。
虽然布瓦什家获得了200万元的最高赔款额，但这对夫妇有10个孩子，再加上妻子需长期护理，因此200万元如今已经消耗殆尽，布瓦什只好放弃经营自己的生意，全天照顾妻子。
「安省审判律师协会」(Ontario Trial Lawyers Association)主席本特(Maia Bent)则表示，省府对於保险公司的税後盈利曾经做出上限，规定不能超过11%，但2013年保险公司的平均税後盈利为17.5%，等於是当年安省的司机们多付了8.4亿元保费。
协会因此表示，要减少司机的保费其实很简单，把保险公司那部分超出规定的利润送回给司机们就好。而现在安省政府非但没有严格执行利润幅度限制的规定，相反还打算要上调限制水平，让保险公司把应该送给司机的赔偿金当做自己的利润
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