奥迪最新插混系统将配新一代Q7和A4 百公里油耗2升
奥迪将在本月上海车展上公开一款最新的插电式混合动力系统。该系统用于新近问世的第二代奥迪Q7，并将配备第九代奥迪A4。其中奥迪Q7使用该系统后百公里油耗仅为2.5升。今年3月份日内瓦车展上，奥迪曾发布最新柴油-电动插混系统，而上海车展上则带来了最新汽油-电动混合动力系统。汽油混动系统专门为亚州市场开发，率先搭载于奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro车型。此外，明年上市的第九代奥迪A4也将采用该系统。
该系统汽油发动机功率248马力，扭矩273磅·英尺，约合370牛·米；碟式电动马达功率126马力，扭矩258磅·英尺，约合350牛·米；综合功率362马力，扭矩516磅 ·英尺，约合720牛·米。奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro在该系统推进下，百公里加速5.9秒，根据中国测试标准，燃油消耗为113英里/英制加仑，约合百公里油耗2.5升；二氧化碳排放为60克/公里。
电动马达匹配容量17.3千瓦时的锂离子电池。电池组位于行李舱下方，由168个单元组成。纯电力模式下Q7的续航里程为32.9英里/50公里；发动机增程工作后，总续航里程为633.8英里
远远落后
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