加拿大多伦多TTC如此"腐败"，加油卡离职任用 维修贵过买...
来源: 明报 多市审计长发现公车局内有职员涉嫌滥用公帑，有多达400张汽油卡可供多达2000名职员使用，但使用者并无申报加油的车辆是否属於公车局。而公车局主席更称，消息令人困扰，但预测更多坏消息还在後头。市长庄德利(John Tory)昨天表示，该种「没有问责性的文化」必须停止。
据多市审计长Beverly Romeo-Beehler的报告指出，这种滥用公帑的情况，涉及的是公车局，不涉及乘客，并非巴士或街车，是所谓「无收入的车队」，当中涉及的金额每年多达200万元。另外，还有高达700万元的汽油开支是给予那些很少使用的公车局车辆。
公车局主席科尔(Josh Colle)指出，审计长报告内发现的浪费令人无法接受，亦令人愤怒。
也是公车局委员的副市长黄 南表示，有些已离职的公车局员工仍然持有这些油卡，而有些员工是拿着汽油罐去入油的。对收条作出的分柝显示，没有证据显示他们的汽油开支是用在公车局的事务上。
已离职员工仍用卡入油
对於审计长的报告，公车局行政总裁拜福德(Andy Byford)作出回应说，他同意制度有可能被人滥用;他说，他们应该设计一种聪明而不是靠人手拿收条的制度。
公车局去年花费了接近1000万元在455辆支援或「无收入车辆」的汽油之上，而最新的审计发现，公车局很少追踪及监察它们的使用。
审计长发现有些员工将油入到汽油罐内，又入到租来满足短期需要的车辆之上;而汽油卡又发给那些已没有使用的汽车。
维修费贵过买新车
公车局的「无收入的车队」经常是维修费用贵过买一辆车，而公车局租用了81辆个人使用的汽车，其中3辆已租用了9年。
拜福德说，他不能解释何以公车局会租用一辆车那样长时间。他说他的振兴公车局计划已进入第三年，但是像这样的问题应该老早就处理。
其实很多滥用公帑的问题，在十多年前以至2010年的审计也有被提出，拜福德说，他曾经问过自2005年以来的审计报告的建议，以看还查觉有那些建议没有被执行，但是他并未觉察到之前两个审计报告的建议没有被落实。
庄德利昨天得悉这个审计报告之後大表愤怒，他说他会列出一张清单，记下报告内超过20个建议，会向拜福德及科尔问责。他又说，报告证实在公车局内还可以找到很多节省
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